Сирійські судна SOURIA і LAODICEA задіяні в перевезеннях зерна з окупованого Криму в Сирію, ми неодноразово фіксували їх в закритих портах Севастополь і Феодосія. На цей раз вони заходили в порт один за одним, треба було розібратися коли відбулась зміна у причала в Феодосії.
В Криму йде страда, цього року планується зібрати великий врожай, більшу частину якого потрібно вивозити з Криму, тож ми очікували появу суден-порушників в закритих кримських портах.
Для порівняння: з червня 2019 з нового врожаю, зібраного на території України (за виключенням окупованих територій) вже експортували 1,7 млн.т. зернових.
SOURIA
Отже, за зерном нового врожаю в закриті порти окупованого Криму направились судна-порушники, і серед них SOURIA (IMO: 9274331, MMSI: 468392000, Call Sign: YKRK, Flag: Syria [SY]). Вона з’явилась біля турецького узбережжя наприкінці червня, йшла з Латакії в баласті, показувала Кавказ як порт призначення. За всіма ознаками судно йшло на завантаження в окупований Крим, тому ми встановили за ним спостереження.
30.06.2019 судно SOURIA пройшло Босфором в Чорне море і вимкнуло AIS.
03.07.2019 ми знайшли SOURIA біля причалу закритого порту Феодосія.
Наступного дня, 04.07.2019, в Феодосії були зроблені фотографії, на яких зафіксовано SOURIA на завантаженні в порту.
Для порівняння використано фото зі сторінки судна SOURIA на порталі МарінТрафік.
Судно SOURIA вийшло з порту Феодосія вранці 17.07.2019.
Ввечері 18.07.2019 SOURIA увімкнула судовий транспондер, потім пройшла Босфором з півночі на південь і направилась на вихід з Мармурового моря, вказуючи Бейрут (Ліван) як порт призначення.
На Босфорі SOURIA було зафіксовано шіпспоттером Yörük Işık.
22.07.2019 судно-порушник SOURIA зайшло в порт Бейрут і стало на розвантаження. Отже, зерно, зібране в окупованому Криму, було доставлено в Ліван.
LAODICEA
17.07.2019, після уходу SOURIA з порту Феодосія на його місце стало інше сирійське судно – LAODICEA (IMO: 9274343, MMSI: 468393000, Call Sign: YKRM, Flag: Syria [SY]). Судно прийшло з Румунії, де перебувало протягом місяця. Припускаємо, що знаходження в Румунії пов’язано з ремонтом.
12.07.2019 судно вимкнуло AIS біля кримського узбережжя.
На фото від 17.07.2019 LAODICEA у причала порта Феодосія.
22.07.2019 судно LAODICEA продовжує знаходитись в закритому порту Феодосія, AIS вимкнено.
Отже, сирійські судна-порушники SOURIA і LAODICEA займаються вивезенням на Близькій Схід зерна, зібраного цього року в окупованому Криму. Якщо зерно врожаю 2018 року практично все доставлялось в Сирію, то у 2019 поставки відбуваються і в інші країни Близького Сходу, зокрема в Ліван.
Обидва судна та сирійська державна компанія-судновласник знаходяться в санкційному списку фінансової розвідки США.
UPD 27.07.2019
SOURIA після розвантаженя в Бейруті прийшла в свій рідний порт Латакія.
LAODICEA стояла на завантаженні у Феодосії до 26.07.2019.
Фото від 24.07.2019. Поруч з LAODICEA стоїть судно-порушник RANI, теж завантажується зерном.
Зерно в порт привозять автотранспортом.
На фото від 26.07.2019 за осадкою видно, що обидва судна вже завантажені, значить скоро будуть виходити в рейс.
Дійсно, наступного дня ми фіксуємо LAODICEA вже на підході до Босфору. Вказано порт призначення – Александрія (Єгипет).
Якщо минулого року практично всі поставки зерна з окупованого Криму проводились в Сирію, то зараз ми фіксуємо, що зерно кримського врожаю 2019 року йде в інші країни Близького Сходу – Ліван, Єгипет.
Зранку 28.07.2019 судно пройшло Босфор, де було зафіксовано шіпспоттером Yörük Işık.
