Танкер GOEAST отремонтировал повреждения, полученные у побережья Ливии, в оккупированной Керчи.
Танкер GOEAST (IMO: 7526924, MMSI: 620091000, Call Sign: D6A2091, Flag: Comoros [KM]) был отремонтирован на Керченском судоремонтном заводе, принадлежащем компании Ювас-транс. 06.03.2018 судно вышло из закрытого Украиной порта на оккупированной российскими захватчиками территории Крыма.
Фотофиксация выхода GOEAST
Для идентификации судна использовано фото с портала МаринТрафик.
7 октября 2017 танкер GOEAST оказался в центре внимания в связи с обстрелом его ливийской береговой охраной, сопровождавшемся обвинениями в контрабанде.
https://www.facebook.com/kattyfun/posts/907462016078609
В российских СМИ появилась информация, что Ювас-транс отказывается подтверждать свою связь с судном.
Однако на ремонт поврежденный танкер GOEAST идет в находящийся под санкциями порт Керчь. 29 января перед заходом в закрытый законной властью порт судно выключило AIS, проследовав к причалу КСРЗ.
Скриншот сделан уже после выхода судна из порта, судовой транспондер выключен.
Вскоре после выхода из порта судно-нарушитель GOEAST включил AIS.
В Керчи судно проверяла инспекция оккупационной власти. На сайте Черноморского Меморандума выложено 2 документа, подтверждающие незаконные судозаходы нарушителя в закрытый Украиной порт Керчь, от 01.03.2018 и 20.02.2016.
В актах зафиксировано, что судном управляет Uvas-Trans Ltd (IMO: 5603801), которая названа украинской компанией, даны керченские телефоны Укртелеком (+380 656 190390, +380 656 190360). Отметим, что после инцидента у берегов Ливии были оформлены документы в порту Тузла 08.11.2017. Один из сертификатов был оформлен в Херсоне 11.07.2017. Почта, зафиксированная в акте инспекции, используется компанией Ювас-транс в оккупированной Керчи.
Из акта мы узнаем имя капитана, нарушающего законы Украины – Александр Козлюк.
При проверке 20.02.2016 в оккупированной Керчи капитаном был Алексей Кузнецов.
База Эквазис также представляет Ювас-транс как украинскую компанию, находящуюся в Крыму.
Российские базы дают информацию, что компания Ювас-транс переоформилась по законодательству страны-агрессора. Директор Теплухин Роман Юрьевич, гражданин Украины (в Чистилище).
Учредители Ювас-транс, граждане Украины: Народицкий Ярослав Анатольевич, 65 % (в Чистилище), Народицкий Анатолий Леонидович, 25% (в Чистилище), Васенко Олег Владимирович, 10 %.
Ювас-транс имеет контракты из бюджета оккупационной власти, выполняет заказы не только для портовых структур, но и для органов внутренних дел.
Ювас-транс неоднократно была объектом исследований Центра Миротворец, в частности компания занимается организацией схемы по поставкам LPG в Сирию через Керчь, ее буксиры заводят суда-нарушители в закрытый порт Керчь и обслуживают перевалку, где принимают грузы из оккупированного Крыма.
