Судно BELLATRIX з вимкненим AIS завантажилось будівельними сумішами в турецькому порту Бартин і доставило їх прямим рейсом в Севастополь, де наразі розвантажується біля причалу №210 в Камишовій бухті.
Судно BELLATRIX (IMO: 8230405, MMSI: 720962000, Call Sign: CPB3053, Flag: Bolivia [BO]) вийшло з Зонгулдака після розвантаження і вимкнуло AIS вранці 22.01.2020.
Судно BELLATRIX з вимкненим AIS направилось в інший турецький порт – Бартин, де в його трюми було завантажено 3500 тонн будівельних сумішей. На табло порту ми бачимо, що BELLATRIX прийшов на якірну стоянку порту Бартин о 18:33 22 січня, став до причалу о 16:51 26 січня і вийшов з порту о 14:30 29.01.2020.
BELLATRIX направився прямим рейсом до узбережжя Криму, захопленого російськими загарбниками, і зайшов в Камишову бухту закритого порту Севастополь 31.01.2020.
В той же день в порту приступили до розвантаження BELLATRIX. На скріншоті від 01.02.2020 видно як кран піднімає вантаж з судна.
На відео від 01.02.2020 зафіксовано як працюють портові крани, що переносять вантаж з BELLATRIX на причал.
02.02.2020 судно BELLATRIX продовжує стояти біля причалу №210 в Камишовій бухті.
Порушення 2018 року
BELLATRIX вже був фігурантом розслідувань журналістів SeaKrime, в травні 2018 було зафіксовано доставку клінкера з Самсуна в закритий порт Керч, на ділянку Камиш-Бурун.
Був ще один рейс з Самсуна в Керч, про яке згадувалось в публікації, судно BELLATRIX розвантажувало 3300 тонн турецького клінкера в порту Камиш-Бурун з 7 по 9 червня 2018.
Прапор судна BELLATRIX
Адміністрацією Того судно BELLATRIX було позбавлено права на прапор з 12.12.2018 р. за відвідування закритого кримського порту Керч. Після цього на BELLATRIX було оформлено болівійську юрисдикцію і наразі судно здійснює порушення Державного кордону України під прапором Болівії.
Менеджмент судна BELLATRIX
Судно оформлено в офшорі, однак за інформацією бази Еквазіс оперується з України. Комерційний менеджмент судна оформлено на одеську компанію MD SHIPPING CO (IMO: 5326031), Address: doroga Lyustdorfskaya 172/2, Odessa, 65113, Ukraine.
Цікаво що база суднозаходжень в порти РФ ідентифікує ISM Manager судна-порушника, турецьку компанію MIRA BAKIM ONARIM MUHENDISLIK (IMO: 5815691), Address: Daire 13, Blok E, Giptas Sanayi Sitesi, Istasyon Caddesi 16, Evliya Celebi Mah, Tuzla, 34944 Istanbul, Turkey, як українську.
Однак за інформацією аналітичної системи YouControl, компанія ТОВ “МД ШИППІНГ КОМПАНІ” (Код ЄДРПОУ: 35358620) знаходиться в стані припинення. Головою комісії з ліквідації компанії є Ганусовський Валерій Володимирович. Важливо, що він є ліквідатором, керівником і засновником компанії з 2017 року, тож, припускаємо, має інформацію щодо незаконних суднозаходжень BELLATRIX в закриті порти Криму в 2018 і 2020 рр. або принаймні відомості про справжнього власника судна.
Власником компанії МД-Шиппінг в травні 2018 в пресі називали громадянина Канади Ігоря Авраменка, до якого висували претензії моряки за невиплату грошей.
Хто здійснює фактичне управління судном-порушником BELLATRIX, чому з 2017 року тягнеться процедура ліквідації компанії? – відповіді мають шукати компетентні органи України.
Отже, питання відповідальності за незаконні суднозаходження BELLATRIX в закриті порти окупованого Криму потребує подальшого вивчення, а факт рейсу судна під прапором Болівії Бартин-Севастополь, яким порушено не тільки міжнародні норми та український закон, а й Циркуляр №635/2017 палати судноплавства ТПП Туреччини, що забороняє торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом, має спричинити реагування дипломатів МЗС України.
