Будівництво суден таких розмірів стало можливим завдяки масштабній реконструкції підприємства.
У планах компанії «НІБУЛОН» – збудувати ще п’ять колій на верфі, що дасть можливість будувати повнокомплектні судна довжиною до 140 м. Саме таку довжину за проектом має самохідний перевантажувач проекту П-140 з двома крановими частинами вантажомісткістю 10 000 т, будівництво якого вже розпочалося на суднобудівно-судноремонтному заводі.
Сьогодні компанія “Автомагістраль-Південь” відкрила новий модульний асфальтобетонний завод в Новомосковську Дніпропетровської області.
Це сучасний асфальто-бетонний завод провідного італійського виробника Marini Fayat Group потужністю 240 тонн на годину.
Це підприємство у більш ніж 20 тисяч квадратних метрів забезпечить робочими місцями більше тисячі вінничан.
Державні лісогосподарські підприємства, які належать до сфери управління Держлісагентства, на 10% перевиконали план з висадки лісу на весну. Також завдяки застосуванню природозберігаючих технологій лісозаготівель вдається досягати якісного природного відновлення лісу, – наголосив Володимир Бондар.
Відтепер прибирання внутрішніх приміщень вагонів у пунктах формування поїздів проводять професійні мийники-прибиральники рухомого складу. Раніше функцію прибирання вагонів виконували провідники.
Фахівці стверджують: унікальність одеського телескопа в тому, що його створили в самій обсерваторії. Гроші на створення приладу надали меценати, які захоплюються астрономією.
Вертоліт Мі-8МТВ показав результат вдвічі кращий, ніж його конкурент Мі-38 щодо скоропідйомності на 3000 метрів. Висоту вдалося підкорити за 3,05 хвилини, тоді як Мі-38 встановлював свого часу рекорд з показником 6 хвилин.
Рекорди з швидкопідйомності зафіксувала суддя Федерації авіаційного спорту України, комісар FAI Алла Стрельнікова.
Згідно з повідомленням суспільства в системі розкриття інформації НКЦБФР, компанія завершує ремонт виробничого обладнання, що дозволить збільшити переробку до 3,1 млн тонн у 2018 році і до 3,6 млн тонн – у 2019-м.
Це найкращий показник за кількістю випущеної продукції серед українських автобусобудівних заводів на початок 2018 року.
Це вже друге китайське судно технічного флоту, відремонтоване цієї весни на Миколаївській верфі SMG.
Як і в попередньому випадку, контрактні терміни ремонту були дуже стислими, – повідомила прес-служба.
Лабораторія FabLab в ТНТУ обладнана, за співфінасування гранту ЄС, відповідно до вимог світової асоціації Fab Foundation, 3D принтерами, лазерним та фрезерним верстатами з числовим програмним керуванням, 3D сканером, які об’єднані з комп’ютерними станціями автоматизованої системи технологічної підготовки виробництва на базі сучасного програмного забезпечення, а також наборами електронного прототипування Arduino.
За цим показником столичний метрополітен опинився в одному ряду з метро Лондона, Чикаго, Ванкувера, Сіднея та Портленда.
У 2017 році завод виготовив 50 пасажирських вагонів, що в 5,5 рази більше, ніж у 2016 році.
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) у січні-березні 2018 року збільшило обсяг вантажоперевезень річковим флотом в порівнянні з аналогічним періодом минулого року на 61,6% – до 614,4 тис. тонн.
Українські металургійні комбінати у січні-квітні поточного року збільшили надходження валюти від експорту сталевої продукції на 32,2%, до 3,488 млрд дол.
