В 2018 року на ДП «Одеський авіаремонтний завод» завершили перший етап дослідно-конструкторських робіт з модернізації Су-24МР, який було представлено на міжнародній конференції, в якій брали участь військові аташе країн НАТО.

Вже у 2020 році стало відомо, що Міністерство оборони України припинило фінансування модернізації фронтового розвідника Су-24МР, роботи над яким проводили на ДП «Одеський авіаційний завод».

До цього моменту виробником лопатей до гелікоптерів Мі-8 та Мі-24, основи авіації Сухопутних військ, була лише РФ.

12 грудня 2018 року на запорізькому ПАТ “Мотор Січ” був запущений цех по виробництву деталей з композитних матеріалів для українських гелікоптерів.

Відновлений та модернізований на ДП “Одеський авіаційний завод” L-39М1 мали передати Повітряний силам ЗСУ ще кілька місяців тому. Однак через проблеми з постачанням комплектуючих від суміжних підприємств строки були скориговані.

Нагадаємо, у квітні цього року літак після невдалого приземлення та, як наслідок, серйозних пошкоджень комплектуючих, фахівці Льотно-випробувальної станції ДП «ЛДАРЗ» транспортували на виробничу базу підприємства.

Як зазначено, протягом 2020 року було виготовлено та передано підрозділам ДСНС 139 одиниць сучасних спеціальних аварійно-рятувальних машин легкого САРМ-Л.

Частина цього озброєння придбана за рахунок державного бюджету Сполучених Штатів в рамках матеріально-технічної допомоги.

Постачатиме черевики Товариство з обмеженою відповідальністю «О.С.С.» (Київ).

Пошук шляхів створення нового радіотелескопу сантиметрового діапазону розпочався у 2014 році. Тоді після анексії Криму, Україна втратила доступ до однієї з найбільших в світі антен – радіотелескопу РТ-70 Національного Центру Управління та Випробувань Космічних Засобів біля Євпаторії.

Нагадаємо, у жовтні Міноборони придбало 1200 наметів старого зразка на 77 млн гривень.

Загальна вартість допомоги становить 104 889 доларів США (понад 2 млн гривень)

Містечко повністю автономне. Модулі призначені: -для проживання особового складу; -спеціальні; – для харчування; – медичні; – побутові та інженерно-технічного забезпечення.

Збірно-розбірна споруда спеціального призначення, має у собі водолазний пост та навчальний корпус. Насамперед будівля буде використовуватись для проведення теоретичної та практичної водолазної підготовки курсантів школи.

Завод автомобільних кранів у Дрогобичі – одне з найбільших машинобудівних підприємств у Західній Україні.

Ще у лютому цього року – за часів попереднього керівництва МОУ з Міністром оборони України Андрієм Загороднюком – було здійснено авансові платежі на закупівлю через Агенцію НАТО приладдя для кулеметів, які встановлюються на БТР, гусениці й ліцензію на використання програмного забезпечення.
Тобто можна говорити, що на сьогодні ця оборудка завершилась. Цей факт, тим не менш, не робить новину менш важливою, адже йдеться про поглиблення співпраці України з НАТО – курс, який є для України принципово важливим.