Сім навчально-бойових літаків L-39ZA військово-повітряних сил Болгарії ремонтуються зараз на Одеському авіаційному заводі. Про це повідомляє Ukraine Now з посиланням на Думську.
У пошуках підрядника болгари вибирали з кількох фірм. Суперником Jotov & Son був безпосередній виробник L-39 – чеське підприємство Aero Vodochody.
Основні труднощі для чеського виробника полягає в тому, що на літаках встановлений двигун АІ-25ТЛ українського держпідприємства «Івченко-Прогрес». У Aero Vodochody немає ні ліцензії, ні технології для його ремонту. Одесити ж освоїли повний цикл ремонту і модернізації L-39 (включаючи ремонт запорізького двигуна) ще в кінці 1990-х років, тому змогли запропонувати набагато більш адекватну ціну. Також і заробітні плати у нас набагато нижчі, на жаль, ніж в Чехії, і це в даному випадку – конкурентна перевага.
