Харківський тракторний завод, шляхом встановлення на серійну модель трактору ХТЗ Т-150 спеціального обладнання, створив універсальну маневрову залізничну техніку типу ММТ-2 та ММТ-2М, яка може використовуватись підприємствами видобувної, хімічної, металургійної промисловості, на ремонтно-будівельних підприємствах з наявними під’їзними шляхами, –повідомляє Національний промисловий портал.
ММТ-2 та ММТ-2М здатні забезпечувати переміщення 8-10 вагонів при нахилу до 8% чи 1500 тонн на ділянках з нульовим нахилом. При цьому витрата палива у мотовоза при інтенсивній експлуатації складає 7-8 літрів на годину, що на 70% менше в порівнянні з маневровим тепловозом потужністю 1200 к.с.. Це дозволяє ефективно та з найменшими затратами пересуватись по залізничним коліям та виконувати важкі маневрові роботи.
Окрім того в зимовий період мотовмоз може оснащуватись снігоприбиральниками, які дозволяють проводити очищення доріг та залізничних колій від снігу.
