NADALINA, RAMZI, KAPTAN HASAN UZUN & SIG: временная активизация незаконных грузовых операций в закрытом порту Феодосия

В закрытом порту Феодосия в последнее время увеличилось количество незаконных судозаходов, через этот крымский порт вывозят зерно нового урожая, металлолом, соду, продолжаются поставки дизельного топлива в оккупированный Крым. Однако на общей негативной экономической ситуации с работающими в убыток крымскими портами этот небольшой всплеск не отразится.
Среди основных причин для этой активизации мы назовем:
1. сезонный всплеск, когда производители зерна стараются как можно быстрее вывезти свою продукцию, чтобы не обременять себя ее хранением;
2. значительное уменьшение судозаходов в Керчь, следовательно привычный для оккупированного Крыма объем грузов перераспределился на другой порт – Феодосию.

Прогнозируем, что этот всплеск интереса к закрытому крымскому порту в условиях международной изоляции и санкционной политики ведущих мировых стран будет кратковременным. В настоящее время мы не видим причин для увеличения грузооборота закрытых крымских портов.

Поставки дизельного топлива в порты оккупированного Крыма (февраль 2018)

В феврале 2018 в захваченный российским агрессором Крым морем было завезено 31 200 тонн дизельного топлива. Танкерами Сиг, Альметьевск и Мухалатка было сделано 6 рейсов в закрытый Украиной порт Феодосия. Далі…

Поставки дизельного топлива в порты оккупированного Крыма (январь 2018) – дополнено

В январе 2018 в захваченный российским агрессором Крым было завезено 51 200 тонн дизельного топлива. Танкерами Сиг, Альметьевск и Мухалатка было сделано 10 рейсов в закрытые Украиной порты Керчь и Феодосия. Далі…