Судно JAWDAT M в оккупированный Крым пришло в балласте после посещения Болгарии и Турции. Загрузка металлоломом пирата происходила в закрытых Украиной портах Керчь и Феодосия. Публикуем доказательства двух незаконных судозаходов за один рейс и продолжаем наблюдение до выяснения куда будет отправлен контрабандный груз. Статья будет обновляться.
Пошукові результати для: NET GEMI DENIZCILIK VE DIS
ADNAN H: планируется доставка крымской пшеницы в страну ЕС
Судно ADNAN H пришло в закрытый Украиной порт Керчь для загрузки пшеницей, выращенной на захваченной российским агрессором территории АР Крым. Контрабандисты имеют намерение доставить этот незаконный груз, подпадающий под санкции США для стран Евросоюза, в один из портов ЕС. Далі…
ADNAN H: прямой рейс в Керчь из Болгарии
Судно ADNAN H вышло из болгарского порта Варна, указало направление на Ростов-на-Дону, но туда не пошло. Мы обнаружили судно в захваченной российскими оккупантами Керчи, где оно загрузилось в Керченском рыбном порту зерном для доставки в Египет. Судозаход незаконен, т.к. порты Крыма закрыты Украиной, а груз 3500 тонн пшеницы, перемещенный через Государственную Границу без санкций таможенных и пограничных органов Украины, является контрабандой. Далі…
GENERAL: ливанское судно вывозит зерно из Севастополя в Бейрут
Судно GENERAL пришло в Севастополь 29 декабря, загрузилось у зернового терминала Авлита и накануне нового года отправилось в рейс на Бейрут. Далі…
GEORGIANA H: вывоз пшеницы из оккупированной Керчи
Судно GEORGIANA H доставив в Керченский морской торговый порт груз из турецкого порта Зонгулдак, перешвартовалось к зерновому терминалу рыбпорта и загрузилось 4200 тоннами пшеницы. 28 декабря нарушитель покинул закрытый Украиной порт Керчь. Далі…
“ADNAN H” & “LAODICEA”: продолжается вывоз зерна из оккупированного Крыма на Ближний Восток
Фиксруем вывоз зерна из закрытых Украиной портов Керчь и Севастополь. Суда-пираты ADNAN H и LAODICEA намерены доставить зерно крымского урожая 2017 года в ливанский порт Бейрут. Далі…
ADNAN H: прямой рейс в Керчь из Констанцы (Румыния) для вывоза крымского зерна в Ливан
Судно ADNAN H 20 октября вышло в направлении оккупированного страной-агрессором Крыма из румынского порта Констанца. В Керченском проливе был отключен AIS, после чего судно зашло в рыбный порт, где у зернового терминала на его борт было загружено около 4000 тонн ячменя. 26 октября судно вышло из закрытого Украиной порта Керчь для доставки контрабандного, не прошедшего таможенное оформление, груза в порт Бейрут (Ливан).
Оккупанты продают украинскую собственность в Крыму на металлолом в Турцию. Турция не возражает
Сигнал Властям Турции. Судно “GENERAL” c грузом 3’000 тонн металлолома крымского происхождения из порта Севастополь около 10-00 утра сегодня, 4 августа прибывает на якорную стоянку порта Немрут (Турция). Портклиранс и грузовые документы выписаны оккупантами Крыма и подписаны фейковым капитаном порта Севастополь, чья подпись ничтожна и не имеет юридической силы. Фактически, груз на борту судна является крупной товарной партией контрабанды.
Далі…
Оккупированный Крым: торговля с Турцией продолжается
Поставки в Турцию сельскохозяйственных товаров и металлолома из Керчи, Феодосии, Севастополя и Ялты продолжаются, не смотря на принятое турецкой властью решение запретить принимать в турецких портах суда, приходящие из портов оккупированного Крыма. Поскольку власти не могут решить эту проблему, предлагаем задействовать общественный контроль для устранения недопустимых фактов приема контрабанды в портах Турции. Перемещения грузов через Государственную Границу без оформления в пограничных и таможенных органах Украины является пособничеством оккупации части территории Украины, это стоит на пути развития отношений между нашими странами.
Раскрываем роль представителей Турции в нарушении суверенитета Украины на примере судна “GEORGIANA H”
Судно “GEORGIANA H” в настоящее время идет из Керчи с грузом пшеницы, выращенной на оккупированной территории АР Крым, направляется в турецкий порт Текирдаг. Надеемся, что власти Турецкой Республики ознакомятся с нашими доказательствами и не допустят скандальных гешефтов в своем порту. На фото судно-нарушитель 9 мая 2017 в Севастополе.
PRINCESS H: типичный пример манипуляций с портом загрузки
Как в Турцию пускают судна, идущие с грузом из закрытых Украиной крымских портов? Ведь турецкие власти прямо запретили принимать суда, идущие из портов оккупированого Крыма, но это продолжается – вот и сегодня в турецком порту Амбарли разгружают кальцинированную соду из Севастополя. Назначенный (номинированный) судовладельцем агент для прохода судном турецких проливов получает рапорт капитана для Турецких Морских Властей за 48 часов до прохода, это время необходимо, чтобы проверить информацию о судне. Резонный вопрос: неужели агенту и инспектору пролива Босфор недостаточно двух суток, чтобы понять, что капитан скрыл от них реальный порт погрузки, которым является оккупированный порт украинского Крыма, и судно не имеет право на вход в территориальные воды Турции и не может быть принято для разгрузки ни в одном из турецких портов? Попробуем в этом разобраться. Далі…
GENERAL здійснює перевезення турецьких товарів в порти окупованого Криму
GENERAL доставив з Бартину в окупований Севастополь цементні та гіпсові суміші виробництва турецьких компаній, які займаються бізнесом і на українському ринку. Вважаємо, що матеріали журналістів SeaKrime мають бути використані державними органами України для введення санкцій щодо порушників.
KAPTAN HASAN UZUN & DENIZ: два пирата с общей судьбой
В захваченный российскими оккупантами порт Феодосия зашел сухогруз KAPTAN HASAN UZUN. С оккупированной территории запланирован вывоз крупной партии кальцинированной соды производства объединения КрымСода. Мы нашли много общего у новоиспеченного пирата с другим известным нам нарушителем – DENIZ. Далі…
Системные нарушения суверенитета Украины судами под флагом Танзании. Ч.2. Газовая схема
Предприимчивые бизнесмены организовали поставки сжиженного газа из страны-агрессора и Казахстана через Керчь в Сирию, данная деятельность является пособничеством оккупантам Крыма, происходит с нарушением законов Украины. В Керченском рыбном порту LPG-танкеры загружаются возле 9 причала Порт-Терминала, обеспечивает организацию работ в Керчи компания Ювас-Транс. Участвуют в схеме 4 судна – ALTERA1, MAESTRO, VENICE, GOLDEN SEA, недавно все эти суда надели танзанийский флаг. Мы фиксировали перевозки по этой газовой схеме в Сирию и Турцию начиная с января 2017, летом наблюдали перерыв в работе контрабандистов, осенью схема заработала снова. В условиях, когда власти Танзании решили навести порядок с выдачей своего флага, мы возвращаемся к исследованию керченско-сирийской газовой схемы. Далі…