З зернового терміналу “Авліта” в окупованому Севастополі в вересні і жовтні було здійснено 23 рейси з зерном в двох напрямах – в Сирію і на перевалку порту Кавказ перевезено 191 700 тонн зерна за 2 місяці.
З зернового терміналу “Авліта” в окупованому Севастополі в серпні було здійснено 15 рейсів з зерном в трьох напрямах – в Туреччину, Сирію і на перевалку порту Кавказ.
З зернового терміналу “Авліта” в окупованому Севастополі в липні було здійснено 13 рейсів з зерном в трьох напрямах – в Туреччину, Сирію і на перевалку порту Кавказ.
Судно “НАДЕЖДА” завантажилось ячменем в окупованому Криму і показує порт призначення Самсун. Розкриваємо учасників попереднього рейсу судна в цей турецький порт.
Перевезення зерна з окупованого Криму пригальмувалося після затримки в Туреччині судна ZHIBEK ZHOLY (IMO: 9598880). Судна Федор, Матрос Кошка, Св.Константин, Матрос Позынич завантажилися в окупованому Севастополі і стояли біля кримського узбережжя. Сормовский-48 і Надежда завантажилися в окупованій Керчі. Починаючи з 6 липня всі судна з награбованим збіжжям розпочали свій рух.
FINIKIA зайшла в Севастополь з вимкненим АІС і завантажилась 17 тис.тонн пшениці на зерновому терміналі стівідорної компанії “Авліта”. Коли судно вже підходило до Босфору, капітан увімкнув судновий транспондер і вказав порт призначення Іскендерун (Туреччина).
Тривають рейси з зерном з окупованої Керчі в турецький порт Самсун всупереч Циркуляру №635/2017 палати судноплавства торговельно-промислової палати Туреччини, що забороняє морське торгове сполучення з окупованим Кримом.
Тривають перевезення зерна з окупованого Криму в турецький порт Самсун – журналісти SeaKrime зафіксували рейси трьох суден Сормовский-48, ВЕРА і НАДЕЖДА.
Незважаючи на величезні репутаційні ризики, турецька влада продовжує приймати зерно, що вивозиться з закритих портів окупованого Криму. В даній статті ми розглянули доставку в порт Самсун 9000 тонн кукурудзи трьома суднами-порушниками Вера, Надежда і Сормовский-48.
Поки в Україні відбувається геноцид, Туреччина продовжує приймати в своїх портах зерно з окупованого Криму.
Триває морське торгове сполучення між Туреччиною й окупованим Кримом, наразі 4 судна здійснюють регулярні перевезення зерна з кримських портів Керч і Севастополь в турецький порт Самсун. Таким чином, Турецька Республіка не підтримує санкції провідних демократичних країн, а навпаки, сприяє російському агресору в його загарбницькій політиці щодо України.
SOURIA завантажила в румунському порту Констанца 8600 тонн ільменіту і здійснила рейс в закритий порт Феодосія. Руду українського походження доставлено в окупований Крим для потреб санкційного підприємства “Кримський Титан”.
12.04.2020 на щоденній нараді щодо попередження поширення інфекції в окупованому Криму Наталія Пеньковська (в Чистилищі), керівник “Роспотребнадзор” окупаційної влади Криму, заявила, що в Феодосію і Керч прибули 2 судна з Туреччини, моряки яких пройшли санітарно-карантинний контроль та відповідно до протоколів вони ізольовані на судні. Моряки начебто будуть проводити всі роботи на суднах, не сходячи на берег, а потім відбудуть в пункти призначення. Миттєво ця недостовірна заява розійшлась в кримських та російських ЗМІ. Цікаво, кого таким чином хотіли ввести в оману? Насправді умов карантину дотримано не було.
Для підвищення рентабельності порушники поєднують доставку ільменіту в окупований Крим з зерновими пеервезеннями. В статті описано 1 легальний рейс судна “НАДЕЖДА” Єйськ-Карасу і 2 нелагальних: ільменіт Амбарли-Керч і зерно Керч-Кавказ.
Судно “Надежда” працює по схемі, яка включає доставку в Туреччину сільськогосподарської продукції з РФ і на зворотньому шляху перевезення ільменіту в Крим, окупований російськими загарбниками.
