ALTERA 1: dangerous theatrics performed by an elderly lady

But what is happening in so called “grey zones”, where, until the time comes, they pretend that it is quite possible to violate commonly accepted regulations and refuse to understand the imminence of justice? Our Crimea became such a grey zone. Далі…

ALTERA 1: опасная клоунада в исполнении престарелой леди

Морское судоходство во все времена было рискованным занятием, впрочем постепенно суда становились все совершеннее и безопаснее, современное оснащение, устройства связи и строгие правила мореплавания позволяют свести этот риск к минимуму. Но тут вмешивается бизнес, который в этой сфере очень конкурентный и жесткий, ведь все эти сложные рейсы совершаются с вполне прагматической целью – заработать деньги. Желание наживы иногда толкает бизнесменов на рискованные операции и нарушения правил судоходства, чтобы этому препятствовать, создана очень строгая и продуманная система мер для безопасного мореплавания. Далі…

Sister vessel “ALIZE” & “RIVER EREGLI”: история повторяется

Далі…

Не совсем рождественская история пребывания турецкого судна в оккупированном порту Керчь

Казалось бы вполне рождественская история: “Керченские портовые службы помогли терпящему бедствие гражданскому судну из Турции”, – 24 декабря 2016 пишут с привычным эмоциональным надрывом пропагандисты рашатудей. И дальше следует волнующий их целевую аудиторию рассказ о том, что портовые службы Керчи оказали помощь терпящему бедствие в Чёрном море турецкому судну RIVER EREGLI, у которого произошла поломка двигателя. Экипаж в составе шести человек, не имея возможности устранить неполадки, подал сигнал SOS, к этому времени моряки серьёзно переохладились, трое из них потом были доставлены в больницу. И тут же следует упоминание о спасении экипажа украинского рыболовецкого судна в Средиземном море российским противолодочным кораблем. Как видим, информационная война в рашатудей ведется постоянно, умело и массировано. Однако эти информационные атаки от солдат армии Дмитрия Киселева приносят и пользу, потому что они дают нам повод для изучения ситуации.

Далі…

STAR OF SEA: незаконный заход в Севастополь

В закрытый украинский порт Севастополь сегодня, 10 декабря 2016, зашло судно и стало на загрузку на зерновой причал Авлита. Судно сейчас называется STAR OF SEA, за свою 20летнюю трудовую жизнь оно несколько раз меняло название и хозяев, что типично для незаконно приходящих в крымские порты суден, никто не будет рисковать дорогим имуществом, прекрасно осознавая к чему могут привести такие заходы.
Далі…

Laodicea: пример незаконного сотрудничества России и Сирии

Судно LAODICEA, принадлежащее Морской администрации Сирии, идущее из порта Латакия (Сирия), после выхода из пролива Босфор 21 ноября отключило AIS, 30 ноября зашло в закрытый украинской властью порт Севастополь, где на него было загружено свыше 11 тысяч тонн ячменя. 8 декабря судно вышло в море, на момент написания статьи (8.12.16, 20:00) AIS не включало.

Далі…