МОРЯК: бедствие у крымского побережья

 

Имя капитана судна-нарушителя МОРЯК было известно давно, из акта, составленного инспекцией в Севастополе, незаконно действующей в оккупированном порту. Это Алексей Левша из Ялты, 1953 г.р., гражданин Украины.

Далі…

Сирия & Крым: общие контрабандные схемы

Страна-агрессор занимается незаконным бизнесом, организовав контрабандные перемещения зерна между захваченными ею территориями АР Крым и Сирии. Сейчас в сирийском порту Тартус стоят 3 судна с зерном крымского урожая-2017, вывезенного из оккупированного Крыма с нарушением Государственной Границы Украины. Далі…

KAPTAN HASAN UZUN & DENIZ: два пирата с общей судьбой

В захваченный российскими оккупантами порт Феодосия зашел сухогруз KAPTAN HASAN UZUN. С оккупированной территории запланирован вывоз крупной партии кальцинированной соды производства объединения КрымСода. Мы нашли много общего у новоиспеченного пирата с другим известным нам нарушителем – DENIZ. Далі…

NADALINA: марш-бросок на Маршалловы острова

Судно NADALINA вышло из румынского порта Мидиа и выключило AIS. Пират совершил переход к закрытому Украиной порту Севастополь, где на борт ему было загружено 3900 тонн зерна. 3 января судно вышло из Камышовой бухты и взяло направление на ливанский порт Бейрут. Далі…

“BEE”: доставка металлолома из Севастополя в Албанию

Судно ВEE вышло из закрытого Украиной порта Севастополь с грузом 3000 тонн металлолома, порт назначения – Дуррес (Албания). Предыдущий рейс судна был на рейдовую перевалку порта Кавказ с грузом семян масличного льна, выращенного на оккупированной территории, для покупателя в Бельгии. Далі…

МОРЯК: проверка в Керчи

Судно-нарушитель МОРЯК после двухмесячного нахождения в море в безвыходном состоянии было принято и проверено в порту Керчь на оккупированной территории АР Крым. По акту незаконной инспекции мы смогли установить двух капитанов судна. Далі…

FOM: налаженная схема контрабанды соды из Севастополя в Египет

Судно FOM  (IMO: 8100624, MMSI: 352264000, Call Sign: HP2793, Flag: Panama) совершает регулярные рейсы с кальцинированной содой производства Крымского содового завода в один и тот же египетский порт – Дамиетту, таким образом происходит контрабандное перемещение грузов через Государственную Границу Украины, осуществляемое без оформления украинскими таможенниками и пограничниками. Уже понятно, что это налаженная схема поставок, теперь мы решили оценить объемы этой незаконной деятельности. Далі…