НЕФТЕРУДОВОЗ-50М: возобновились поставки ильменита из Турции в оккупированный Крым

После экологического кризиса в Армянске, когда “Крымский Титан” прекратил производственный процесс, находился под пристальным вниманием правоохранительных органов Украины, общественности и СМИ, поставки концентрата ильменита на завод приостановились. Теперь производство возобновилось, и снова незаконно доставлено сырье в закрытый керченский порт Камыш-Бурун из турецкого порта Самсун.

Таким образом, мы видим, что завод не планирует останавливать работу для решения экологических проблем в Северном Крыму. Очень высок риск ухудшения экологической ситуации. Считаем, что для решения данной проблемы необходима активизация действий наших правоохранительных органов, взаимодействие с международными экологическими организациями, а также совместная работа с государственными органами Турции.

BLACK EAGLE: доставка из Одессы в Турцию ильменита для Крымского Титана и возвращение в Украину

Из Украины через Турцию продолжаются поставки концентрата ильменита для потребностей Крымского Титана, незаконно работающего в оккупированном Крыму. Судно BLACK EAGLE доставило из Одессы в Самсун 10000 тонн ильменита, выгрузило его на причале турецкого порта и вновь направилось в Украину.

Продолжаются прямые поставки ильменита в оккупированный Крым из порта Самсун (Турция)

Судно Нефтерудовоз-50М доставило очередную партию концентрата ильменита в порт Камыш-Бурун на захваченной российским агрессором территории АР Крым. Далі…

Ильменитовые схемы: 3 рейса Самсун (Турция) – Камыш-Бурун (Украина) в феврале 2018

В феврале 2018 были осуществлены 3 прямые рейса из турецкого порта Самсун по доставке на оккупированную территорию АР Крым концентрата ильменита для производственных потребностей Крымского Титана, всего нарушителями под флагом страны-агрессора перевезено 9000 тонн ценного сырья.  Далі…

Прямой трансфер с крымского транспортного форума в Чистилище

Одна из самых больших проблем оккупированного агрессором Крымского полуострова – транспортные коммуникации. Для решения вопросов, связанных с обеспечением товарооборота и пассажирских перевозок, уже в июле 2014 был проведен масштабный и представительный  Крымский транспортный форум, ставший ежегодным мероприятием для оккупационной власти, которая многие насущные проблемы решает с помощью пиар-акций, громких и пустых заявлений и связанного с этим успешного распила бюджетного финансирования. Центр Миротворец считает, что даже участие в подобных пропагандистских мероприятиях является действием против интересов народа и государства Украины, а особенно в тех, где открыто обсуждаются планы по нарушению Государственной Границы Украины, и делают это люди, обладающие властью, распоряжающиеся ресурсами, выстраивающие свой бизнес с нарушением Законодательства Украины. Поэтому все найденные нами в открытых источниках участники крымских транспортных форумов отправляются в Чистилище. Далі…

Ильменитовые схемы: доставка украинского ильменита с турецкого судна NAZLICAN на оккупированную территорию

С ноября 2016 мы ведем наблюдения за поставками концентрата ильменита на территорию оккупированного Крымского полуострова. Нам удалось выявить схему поставок с использованием промежуточного турецкого порта Самсун, в котором осуществлялась перегрузка (1, 2). Теперь ильменитовые контрабандисты ищут другие способы обеспечения сырьем Крымского Титана – поставка сырья из Норвегии, Бразилии и Украины на перегрузку порта Кавказ (3), откуда уже осуществляется трансшипмент в керченский порт Камыш-Бурун, закрытый Украиной (4). Рассмотрим как происходили перемещения украинского ильменита. Далі…

DENIZ: открываются перспективы в расследовании нарушений незаконных судозаходов в Крым

Журналисты Центра Миротворец получили в свое распоряжение судовую роль одного из рейсов судна DENIZ с заходом в Севастополь, провели расследование и установили личности всех украинских моряков, которые в этом принимали участие:

Далі…